根據(jù)澳大利亞供應(yīng)商、制冷劑協(xié)會及澳大利亞政府的數(shù)據(jù)，澳大利亞可進口的制冷劑數(shù)量與保持設(shè)備運行所需的制冷劑數(shù)量之間已經(jīng)存在嚴(yán)重短缺。當(dāng)逐步減少高GWP制冷劑節(jié)點到2026年1月1日時，制冷劑用量將再減少19%。

　　澳大利亞制冷劑公司執(zhí)行董事格雷格·皮克（Greg Picker）表示，依賴商用制冷但傾向于關(guān)注客戶和產(chǎn)品的中小型企業(yè)很可能毫無準(zhǔn)備，受到的影響最為嚴(yán)重。他警告說，雖然長期供應(yīng)合同通?？梢员Ｗo大型連鎖超市和大型運營商，但沒有此類保護的小型企業(yè)可能會面臨嚴(yán)重的成本壓力和運營中斷。即使是那些有幸獲得供應(yīng)的人也可能面臨沉重的成本，價格已經(jīng)比幾年前上漲了兩倍，而且可能會有更多的價格上漲。

　　皮克解釋說，當(dāng)澳大利亞政府在2017年出臺立法逐步減少高GWP制冷劑時，該行業(yè)就應(yīng)該逐步過渡到更新、影響較小的替代品。澳大利亞制冷劑公司此前曾敦促澳大利亞政府實施監(jiān)管改革，包括對商業(yè)制冷和汽車空調(diào)采取行動。具體來說，它呼吁從2026年起限制新設(shè)備的GWP，從2028年起禁止批量進口R404A，從2030年起禁止對R404A進行服務(wù)，從2026年起將汽車空調(diào)的GWP限制在150。